1. Saliidda matoorka ayaa ah mudnaanta koowaad ee dayactirka.Saliida matoor-sameeyaha ee la soo dejiyay ama ka sareeya waa in la isticmaalo, waxaana la door bidayaa saliid buuxdaGawaarida saliidda hawada lagu qaboojiyey waxay leeyihiin shuruudo ka sarreeya saliidda injiinka marka loo eego baabuurta biyaha la qaboojiyo.Si kastaba ha ahaatee, qaar ka mid ah gawaarida halligan leh ee leh barokac weyn, saliidda mishiinka semi-synthetic ayaa loo isticmaali karaa sababtoo ah shafka ayaa ah sharooto leh shuruudo hoose oo saliidda injiinka.Si kastaba ha ahaatee, saliidda synthetic waxaa la bedeli karaa oo kaliya ka dib masaafada dheer.Matoorka synthetic oo dhamaystiran waxa la bedeli karaa 3000-4000 km ka dib qashin la'aan.Qaybta shaandhada saliidda mishiinka waa in si joogto ah loo beddelaa oo matoorku aad u nadiif ahaadaa.

2. Waa lagama maarmaan in la isticmaalo filter hawo nadiif ah.Sifeeyaha hawada ee baabuurta la soo dejiyo waa qaali.Marka filtarka hawadu uu dhaawacmo, boodhka iyo ciiddu waxay geli doonaan dhululubada, xidhaan giraanta iyo valve dhexda karburetarka.Haddii la xannibo, waxay keenaysaa koronto ku filan waxayna kordhin doontaa isticmaalka shidaalka.Korodhka isticmaalka shidaalka ayaa si lama filaan ah u horseedi doona qiiq madow oo xawaare sare leh.Muddo dheer ka dib, cimriga iyo tamarta baabuurka waa la dhimi doonaa.

3. Nadiifi taayirka oo nadiifi tumanka.Ma jiraan wax dhagaxyo ah oo ku jira qaabka.Waxa ugu muhiimsan waa in aan taayirka lagu dahaadhi karin wax ama saliid.Sababtoo ah saliiddu waxay la xidhiidhaa caagga, waxay u horseedi doontaa dillaaca taayirada iyo xumaanta, khatar gelinta badbaadada.Sababtoo ah mootada waxay ku tiirsan tahay cadaadiska si loo gaaro gees-goynta, taayirka ayaa ah kan ugu muhiimsan.

4. Haamaha shidaalka iyo shidaalka waxaa ku jira wasakh badan.Waxaan haystaa wakhti aan ka saaro haanta shidaalka sannadkiiba hal mar, ka saar shilka saliidda, ka saar biyaha iyo miridhku xagga hoose, qalajiso haanta shidaalka, dibna u rakibo.

5. Kaarburetor/karootada tuubada tuubada, kaarburetor ayaa la isticmaalayey muddo dheer, waxaana jiri doona xoogaa wasakh ah.Waxaad dabcisaa qulqulka qulqulka qulqulka kaarburetarka hoostiisa si wasakhda looga dhigo shidaalka.Haddii karbuuretarku saliid soo daato, waa in la hagaajiyo oo la beddelaa waqtiga.Sababtoo ah carburetor ee baabuurta qaar ayaa runtii si liidata loogu talagalay, mar carburetor-ka saliidda daadiyo, shidaalku wuxuu ku daadan doonaa dhululubada.Haddii karbuuretarka la riixo, shidaalku wuxuu ku daadan doonaa sanduuqa qaboojiyaha, oo ku milmi doona saliidda mishiinka.Haddi xadiga batroolku ka daatay uu badan yahay.Maalmahan, mootooyinka barokaca ee waaweyn ayaa isticmaalay habka elektarooniga ah ee shidaalka lagu duro, sidaas darteed waxaa lagama maarmaan ah in si joogto ah loo nadiifiyo jirka ceejinta iyo sanka durista shidaalka.

6. Bateriga waa in dib loo dalacsiiyo lixdii biloodba mar.Dami nalka hore ka hor intaadan gaadhin.

7. Xaruntu, oo ah afar babuur ah oo leh barokaca 250, ayaa sidoo kale dabooli kara xawaaraha maalinlaha ah.Ilaa inta qalabku aanu casaan ahayn oo saliiddu ay wanaagsan tahay, baabuurka aasaasiga ah ayaa weli si caadi ah loo isticmaalo.Qaybaha discs-clutchs waxay si dhab ah u xirtaan suufka xajinta, markaa fiiro gaar ah u yeelo caadadan xun.

8. Naxdin nuugista.Saliida nuugista shoogga hore waxa la beddelaa sannadkii hal mar.Haddii saliida nuugista shoogga dambe ay soo daadato, beddel shaabadda saliidda marka xudduntu madhan tahay, laakiin marka xudduntu madhan tahay, beddel kaliya kulanka.

9. Waalka waxaa lagu buuxin karaa waxyaabo lagu daro shidaalka.Guud ahaan, dhalada waxaa loo isticmaali karaa 20 jeer 250 nooc.Intaa waxaa dheer, marinka hawada hore waa bunni.Ka dib markii la isticmaalo, carburetor waa la kala diri karaa, iyo marinka hawada oo dhan waa lacag caddaan ah.Waxay u iftiimaysaa sida cusub.

10. Xargaha dhimbiisha iyo fiilooyinka shidda.Haddii aad daryeesho wareegga dabka oo aad haysato miisaaniyad yar, waxaa lagama maarmaan ah in aad maalgeliso dhowr fiilooyin koronto ah iyo qalab iridium ah.